
Бібліографічні дані
Класи МКТП
Розміщування в одному місці, на користь іншим особам, асортименту автотранспортних засобів, їхніх частин і комплектуючих деталей (крім транспортування), яке дає змогу покупцям зручно оглядати і купувати ці товари в роздрібних і оптових інтернет-магазинах; реклама і сприяння продажеві автотранспортних засобів; надання розміщеної на веб-сайтах інформації щодо автомобільних комплектуючих і приладдя, виготовлених на замовлення для певного клієнта (постачальницькі послуги); інформаційні послуги, а саме: надання інформації щодо порівнювання цін на бензин; надавання розміщеної на веб-сайтах інформації для споживачів щодо автомобілів і інформації стосовно придбання автомобілів; надавання інформації щодо транспортних засобів, а саме інформації про споживчі продукти та інформації з порівняння цін.; Надавання розміщенної на веб-сайтах інформації щодо ремонту та технічного доглядання автотранспортних засобів; планування термінів регулярного технічного обслуговування, що надаються станціями технічного обслуговування; надання користувачам розміщеної на веб-порталах інформації щодо планування термінів сервісного і технічного обслуговування в автосалонах (не в рекламних цілях); надання інформації на станціях технічного обслуговування щодо призначення автомобільного технічного обслуговування; надання інформації щодо історії технічного доглядання транспортних засобів клієнтів; надання розміщеної на веб-сайтах інформації щодо історії сервісного обслуговування автотранспортних засобів.; Надавання інформації щодо навігаційних послуг системи глобального позиціонування (GPS) і планування маршруту пересування відносно розташування і можливості використання автозаправних станцій; надавання інформації щодо навігаційних послуг системи глобального позиціонування (GPS) і планування маршруту пересування відносно розташування і можливості використання станцій заряджання електроенергією для транспортних засобів; інформування про дороги і рух транспорту; навігаційні послуги системи глобального позиціонування (GPS), а саме надавання найкращого прогнозованого маршруту для водіїв; наймання (прокат) транспортних засобів.; Створювання та обслуговування веб-сайтів виключно для власників транспортних засобів,які дають змогу розраховувати вартість палива для транспортного засобу,визначати вартість майбутніх витрат на експлуатацію транспортного засобу і отримувати рекомендації стосовно водіння з ефективним використанням бензину,основані на даних про транспортний засіб; керування програмним забезпеченням он-лайн систем, що дають змогу користувачам дистанційно розглядати, стежити, програмувати, приводити в дію та контролювати системи акумуляторів і системи кондиціювання повітря в електричних транспортних засобах; забезпечення контролю (стеження) за станом і керування електричним заряджанням акумуляторів транспортних засобів; забезпечення контролю (стеження) за станом і керування роботою електричних систем, що використовуються в наземних транспортних засобах, а саме систем електроакумуляторів для електричних транспортних засобів; керування програмним забезпеченням он-лайн систем, що дають змогу користувачам дистанційно програмувати час включення кондиціонерів повітря в транспортних засобах через мобільні телефони і інтернет; створювання та обслуговування веб-сайтів виключно для власників транспортних засобів, які дають змогу робити запити, планувати, подовжувати і оплачувати оренду автотранспортних засобів; створювання та обслуговування веб-сайтів виключно для власників транспортних засобів, які дають змогу подовжувати і оплачувати страхування автотранспортних засобів; розміщування веб-сайтів інтернет-спільноти з інформацією щодо транспортних засобів для власників транспортних засобів.
Хронологія
Схожі марки в реєстрі
діє до 2 липня 2024 р.
Бар'єр минув 2 липня 2026 р.. 2-річне переважне право колишнього власника вичерпано — назву може зареєструвати будь-хто. Перед подачею перевірте схожі чинні марки.
Перевірити ризик назвиЯК ПРАЦЮЄ ЦВИНТАР МАРОК →Плануєте схожу назву?
Перевірте ризик відмови для вашого варіанту в класі 35 перед подачею.
Оцінити ризик →