РЕЄСТР  /  L ТРАНС
l транс

l транс

Активна
СВІДОЦТВО № 304172 · НАЦІОНАЛЬНА РЕЄСТРАЦІЯ

Бібліографічні дані

№ ЗАЯВКИm201922941
№ СВІДОЦТВА304172
СТАТУСАктивна
КРАЇНАUA
ЄДРПОУ
ПОВІРЕНИЙ
ПОДАНО22 липня 2019 р.
ЗАРЕЄСТРОВАНО25 серпня 2021 р.
ДІЄ ДО22 липня 2029 р.

Класи МКТП

39
Клас 39

автобусне перевезення; автомобільне перевезення; буксирування; влаштовування транспортних перевезень для туристичних турів; доставляння повідомлень; доставляння посилок; доставляння товарів; доставляння товарів поштою на замовлення; завантажувально-розвантажувальні роботи; зберігання багажу; зберігання на складах; зберігання товарів; зберігання; інформування про рух транспорту; інформування щодо зберігання; інформування щодо перевезення; логістика транспортна; навігаційні послуги; організація послуг пасажирських перевезень для інших через інтернет-додатки; пасажирське перевезення; перевезення; перевезення вантажними автомобілями; перевезення гужовим транспортом; перевезення подорожуючих; перенесення вантажу; попереднє замовляння транспортних засобів; посередницькі послуги у перевезенні; послуги з буксирування транспортних засобів у разі поломки; послуги з короткострокового прокату автомобілів; послуги з перевезення під час переїзду; послуги кур'єрів (доставляння повідомлень або товарів); послуги таксі; послуги шоферів; прокат автомобілів; прокат контейнерів для зберігання; прокат навігаційних систем; прокат тракторів; прокат транспортних засобів; розвантажування вантажів; транспортне експедирування; транспортні послуги для екскурсійних турів; франкування пошти

Хронологія

22 липня 2019 р.
Заявку подано
25 серпня 2021 р.
Марку зареєстровано
22 липня 2029 р.
Термін дії до

Схожі марки в реєстрі

СТАТУС ОХОРОНИ
3 р.

до спливання · діє до 22 липня 2029 р.

Нагадати про продовження
МИТНИЙ ЗАХИСТ

Марки нема в митному реєстрі — митниця не зупинятиме контрафакт на кордоні. Внесення безкоштовне.

ЯК ЗАХИСТИТИ БРЕНД НА КОРДОНІ →
→ AI

Плануєте схожу назву?

Перевірте ризик відмови для вашого варіанту в класі 39 перед подачею.

Оцінити ризик →